"Αναδημοσιεύσεις από τον Κόσμο της Ν.
Φιλαδέλφειας" http://www.kosmosnf.gr
Έχει
θαρρώ τη χρησιμότητά του να καταχωρήσω στον «Κόσμο της Ν. Φιλαδέλφειας»
σήμερα το απόσπασμα του εγγράφου του τίτλου, το οποίο κατά τη γνώμη μου
πρέπει να διαβαστεί με προσοχή και να αξιοποιηθεί, κατ” αναλογίαν και
ομοιότητα, τρεχόντως – μετά από προσεκτικό συσχετισμό με τα ισχύοντα της
νομοθεσίας, έκτοτε ενδεχομένως τροποποιηθείσης, στο ένα ή το άλλο
σημείο:
«… Η νέα νομοθετική ρύθμιση [Άρθρο 19 του Ν. 3044/2002] είναι αντίθετη με το νομικό καθεστώς που διέπει τα Πάρκα και τα Άλση, ήτοι:
1. Ν.Δ. 86/1969 (Δασικός Κώδικας),
Άρθρο 62, παρ. 2.
2. Ν. 998/1979
Άρθρο 3, παρ. 4.
Άρθρο 4, παρ. 2α.
Άρθρο 5.
Άρθρο 14.
Άρθρο 41, παρ. 4.
Άρθρο 45, παρ. 2.
Άρθρο 49, παρ. 1.
3. Ν. 1734/1987
Άρθρο 18.
4. Ν. 1845/1989
Άρθρο 36, παρ. 1.
5. Ν. 2945/2001
Άρθρο 25
και είναι επίσης αντίθετη με την διαμορφωθείσα Νομολογία για τα Πάρκα και τα Άλση (Αποφάσεις Συμβουλίου της Επικρατείας: 2189/1982, 718/1984, 812/1985, 1322/1989, 2588/1992, 1118/1993, 288/2003 και Γνωμοδοτήσεις του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους: 87688/5-8-1993). Με τις ανωτέρω διατάξεις, τα Πάρκα και τα Άλση στις Ελληνικές πόλεις αντιμετωπίσθηκαν ως είδος εν ανεπαρκεία, το οποίο δεν μπορεί να αλλάξει προορισμό.
Δημιουργείται ένα Κτιριακό Συγκρότημα εκτός κλίμακας με τον Προσφυγικό Συνοικισμό (μέγιστο ύψος 35 μέτρα για τα στέγαστρα – μέγιστο ύψος για τα γειτονικά σπίτια 12,5 μέτρα, συντελεστής δόμησης 2,00 για το Συγκρότημα της ΑΕΚ – συντελεστής δόμησης για τον Προσφυγικό Συνοικισμό 1,40. Ανάλογα Αθλητικά Συγκροτήματα έχουν συντελεστή δόμησης 0,40-0,90.
Με το εν λόγω έργο δημιουργείται πρόσθετη κυκλοφοριακή φόρτιση και πίεση για χώρους στάθμευσης, η οποία δεν μπορεί να καλυφθεί με το δημιουργούμενο υπόγειο γκαράζ, με κίνδυνο να δημιουργηθεί ανάγκη κατάληψης και άλλου τμήματος του Άλσους Νέας Φιλαδέλφειας για τις ανάγκες στάθμευσης οχημάτων. …».
«… Η νέα νομοθετική ρύθμιση [Άρθρο 19 του Ν. 3044/2002] είναι αντίθετη με το νομικό καθεστώς που διέπει τα Πάρκα και τα Άλση, ήτοι:
1. Ν.Δ. 86/1969 (Δασικός Κώδικας),
Άρθρο 62, παρ. 2.
2. Ν. 998/1979
Άρθρο 3, παρ. 4.
Άρθρο 4, παρ. 2α.
Άρθρο 5.
Άρθρο 14.
Άρθρο 41, παρ. 4.
Άρθρο 45, παρ. 2.
Άρθρο 49, παρ. 1.
3. Ν. 1734/1987
Άρθρο 18.
4. Ν. 1845/1989
Άρθρο 36, παρ. 1.
5. Ν. 2945/2001
Άρθρο 25
και είναι επίσης αντίθετη με την διαμορφωθείσα Νομολογία για τα Πάρκα και τα Άλση (Αποφάσεις Συμβουλίου της Επικρατείας: 2189/1982, 718/1984, 812/1985, 1322/1989, 2588/1992, 1118/1993, 288/2003 και Γνωμοδοτήσεις του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους: 87688/5-8-1993). Με τις ανωτέρω διατάξεις, τα Πάρκα και τα Άλση στις Ελληνικές πόλεις αντιμετωπίσθηκαν ως είδος εν ανεπαρκεία, το οποίο δεν μπορεί να αλλάξει προορισμό.
Δημιουργείται ένα Κτιριακό Συγκρότημα εκτός κλίμακας με τον Προσφυγικό Συνοικισμό (μέγιστο ύψος 35 μέτρα για τα στέγαστρα – μέγιστο ύψος για τα γειτονικά σπίτια 12,5 μέτρα, συντελεστής δόμησης 2,00 για το Συγκρότημα της ΑΕΚ – συντελεστής δόμησης για τον Προσφυγικό Συνοικισμό 1,40. Ανάλογα Αθλητικά Συγκροτήματα έχουν συντελεστή δόμησης 0,40-0,90.
Με το εν λόγω έργο δημιουργείται πρόσθετη κυκλοφοριακή φόρτιση και πίεση για χώρους στάθμευσης, η οποία δεν μπορεί να καλυφθεί με το δημιουργούμενο υπόγειο γκαράζ, με κίνδυνο να δημιουργηθεί ανάγκη κατάληψης και άλλου τμήματος του Άλσους Νέας Φιλαδέλφειας για τις ανάγκες στάθμευσης οχημάτων. …».
Κώστας Π. Παντελόγλου
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου